Il tunnel del Baldo e la politica dell’Emmental

By davide sometti | settembre 3, 2010

L’Emmental è un formaggio a pasta dura, con la caratteristica principale di avere grandi buchi, la politica nazionale ed europea è di stampo conservatore – nazionalista, la caratteristica principale?

I grandi buchi.

Il traforo del Baldo va in questa direzione, dopo la TAV/TAC si prospetta un’altra opera inutile dall’impatto ambientale disastroso.

Lo capisce anche un bambino che immettendo ulteriore traffico in un’area che risulta essere gia congestionata non farebbe altro che amplificare il problema e non risolverlo, quindi a cosa serve?

Va rivisto il discorso viabilità in toto, nuove idee per obiettivi a impatto zero.

Il lago di Garda va preservato e trasformato su modelli tipo quello esistente alle Cinque Terre e non in un sistema ad alta densità di traffico, serve ad esempio un servizio di trenino regolare che porti i turisti a destinazione, una pista ciclabile decente fino alla parte sud del lago, ecc.

Il discorso metropolitana di superficie non mi convince ma è certamente meglio di una GOI (Grande Opera Inutile).

Fa sorridere l’interrogazione leghista presentata al Comune di Ala (da notare il Trento,) che parla di “benefici economici in termini turistici ed occupazionali per la Vallagarina”.

La politica dell’Emmental insomma dovrebbe portar quel plus di incremento in termini turistici e di impiego tale da rendere economicamente sostenibile il tunnel.

Posto che non regge il principio alla base, in ogni caso stiamo attraversando tempi di crisi (vedi Malgara ed altri) e non mi sembra così intelligente impiegare enormi risorse finanziarie per bucare una montagna come il Baldo.

E’ compito della politica offrire una visione del mondo diversa, se questa è la vostra idea di sviluppo siete destinati a diventare i fruttivendoli dei cinesi.

All’interrogazione risponderei così:

  1. Lo valuto come un progetto insostenibile dal punto di vista ambientale e finanziario, in netto contrasto con la nostra idea di progresso che è, grazie a Dio, diversa dalla vostra.
  2. Come per tutte le GOI (Grandi Opere Inutili) esiste un vantaggio per chi ci specula mentre sulla popolazione ricadono solo gli effetti negativi. Dal punto di vista pratico una gran bella trovata andare al lago in 10 minuti quando per trovar parcheggio ci si impiegheranno 12 ore.


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